26. TipCars Pražský Rallysprint v kompletní sestavě

   Někdy po Rally Krumlov vznikla myšlenka na to, že by se Martin s novým Subaru měl ještě někde brzy svést a nechat tak zapomenout na náročný a ne zcela podle představ vydařený Krumlov. A mělo to ještě jeden důvod. Bylo potřeba svést Václava. Václava Kalného, který Martinovi dlouhodobě v rally pomáhá a byl i u obměny Subaru. A tak volba padla na jarní Pražský Rallysprint odložený z jeho tradičního prosincového termínu. Zde je možné aby měl spolujezdec jen tzv. jednodenní licenci a jde o závod kde nejde ani tak o výsledky, jako spíš o to pobavit fanoušky, poděkovat partnerům a vyzkoušet techniku i spolujezdce. A tak se to "upeklo" a nově vzniklá posádka Martin Lošťák - Václav Kalný byla přihlášena na prestižní soutěž 26. TipCars Pražský Rallysprint.   

A pak někoho napadlo, že když už v Praze pojede Martin s Václavem, a budeme tam mít náš tým našich špičkových mechaniků, tak že by vlastně stálo za to, vytáhnout i Nissana a po jeho podzimní ozdravné kůře v podobě repase podvozku a zušlechtění karoserie se s ním v Praze také ukázat. I zde byla změna na místě spolujezdce a šanci dostal Jan Votava, který náš tým též podporuje.

   Takže jsme najednou byli přihlášeni na soutěž, kam jsme vždy jezdili v mrazu jen obdivovat velké kluky jak krouží kolem Strahovského stadionu, a s obavami vyhlíželi předpovědi počasí, jestli bude sníh a led, nebo to bude na triko s krátkým rukávem.​

   Celý závod byl zalit sluncem a perfektní náladou celého týmu. Počasí předvedlo na závěr března neuvěřitelně slunný a teplý den, takže bylo o starost méně s výběrem pneumatik. Martin s Václavem si zejména na Strahově užívali smyky a průjezdy bokem, a my s naším Nissanem jsme byli rádi, že jsme se na Strahov vůbec dostali. Na začátku druhé RZ Cementárna nám najednou Nissan přestal jet. bylo to cca půl kilometru po startu. První dojmy byly samozřejmě pocit zoufalství, kdy po kompletní zimní rozborce a složení Nissana něco nefunguje. Ale naštěstí to byl jen vypadlý kabel od cívky, a bylo možné na RZ problém vyřešit a RZ dojet. Nechali jsme tam sice hodně přes dvě minuty, ale to nebylo důležité. Důležité bylo, že jsme Nissana s Honzou dostali až na Strahov a užili si to tam před neuvěřitelnou diváckou kulisou, kterou jsem znal zatím jen z té meze u stadionu a nyní jsem si ji poprvé užil z kokpitu závodního auta. Je to opravdu nezapomenutelný zážitek jet v takové divácké kulise.​

   Nissan kromě svého elektrického problému dal celý sprint bez dalších problémů a bez kosmetických úprav. Subaru Martina si trochu štrejchlo o obrubník při výjezdu z předposledního Strahova, takže nějakou práci naši mechanici přeci jen měli, ale vše se podařilo opravit a Martin s Václavem si užili i poslední RZ okolo Strahovského stadionu.

     Děkujeme všem našim partnerům, kteří nám s našimi starty pomáhají. Bylo moc fajn je přivítat i na místě samotném a více jim přiblížit jak ten celý "cirkus" funguje a vypadá a budeme se těšit na další závody. Těmi by měla být Rally Podkopná Lhota (Martin - Václav se Subaru) a Historic Vltava Rally (Zbyněk - Věra s Nissanem).   ​

Zbyněk Stach - Jan Votava (Nissan Sunny GTi) video by JNK

Martin Lošťák - Václav Kalný (Subaru Impreza WRX STi) video by JNK